向汽车强国转变必须树立新支点
本报讯 （欣 文）上周，十七届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》。据了解，汽车行业的“十二五”规划草案的初稿已经制定完毕，总体目标是强调汽车工业发展要从汽车大国向汽车强国转变。
据了解，“十二五”规划将指出汽车产业的发展目标和发展战略。2015年，将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国。
汽车工业协会副会长兼秘书长董扬在接受记者采访时表示：“未来5年是个关键期，正好是从汽车大国走向汽车强国的一个重要阶段，当然，‘十二五’期间这个市场规模、产销规模会进一步扩大，而且产销规模扩大会给我们自主创新、自主开发，包括新能源汽车提供更有力的支撑。”
董扬表示，在向汽车强国转变的过程中，显著的变化将发生在以下3个方面：，汽车工业已经成为汽车体系的重要组成部分；第二，产品结构进一步优化，产品结构的调整基本完成；第三，就是自主创新能力逐步在提高。从汽车大国要向汽车强国转变，自主品牌汽车企业的发展是关键。这也是汽车“十二五”规划的重要内容之一。
据介绍，“十二五”规划中有一项目标是：将提高自主品牌汽车的份额。2015年，自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车市场份额超过50%，其中自主品牌轿车份额超过40%。2015年，大型汽车企业应具备接近水平的自主产品平台开发能力。
汽车评论员贾新光说，汽车“十二”五期间必须要做到产业升级，这将包括产品技术的换代升级，在产业链上向技术含量高、附加值高的领域延伸以及调整产业结构等几个方面，内容主要涉及加快产品创新、加快新能源汽车发展、加快产业联合重组、加快售后市场开发等。
据了解，目前，各大主要车企都在制定各自的“十二五”发展大计。截至目前，有部分车企已公布其“十二五”的目标。例如，一汽集团在“十一五”投资129.1亿元的基础上，再投入研发费用190亿元；到2015年，一汽整车销量将超过400万辆，其中自主品牌比例超过50%。在一汽的“十二五”规划中，电动汽车成为重要内容，60项电动汽车的核心技术成为重点突破目标。其新能源汽车发展战略将以强混客车、强混B级及以上轿车、插电式A级轿车和纯电动经济型轿车为主打商品，重点突破包括动力电机系统、机电耦合系统、动力电池系统、整车控制系统以及必须电子化的关键零部件(刹车、空调、转向)等60项核心技术。华晨汽车在“十二五”期间将实现“两步走，翻两番”的目标。阶段，力争将整车销量从50万辆提升到100万辆；第二阶段，到2015年，整车产销200万辆。北汽集团2015年力争进入汽车行业排名前15位，进入500强。
转自：《质量报》
